铜包超低碳钢
铜包超低碳钢（SWRM6）将碳含量严格控制在 C ≤ 0.03%。导电率相比传统低碳钢提升约 33%（达 16% IACS），且单丝可拉拔至更细规格（0.08 mm），是兼顾导电性与细线化需求的硬态线束理想选择。
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产品详情
产品优势
- 导电性能显著提升：导电率提升至 16% IACS，可承受更高的电流负载。
- 细线化拉拔能力更强：最小拉拔尺寸下探至 0.08 mm，满足轻量化与细线化趋势。
- 加工适应性好：具备良好的冷拉拔、切削、压接及焊接性能，软态绞线可直接使用高速绞线机。
技术参数
- 钢种牌号：SWRM6（碳素钢）
- 执行标准：企业标准（如 Q/BQB513-2009、Q/ASB324-2004 等）
- 导电率（IACS%）：16%
- 成分构成：C ≤ 0.03%、无硼或仅极微量残余硼
- 基础硬度 / 延伸率：硬度 HB 130–180 | 延伸率约 30%
- 芯部钢丝通条性：±30 MPa
- 夹杂物尺寸：≥ 10 μm
- 最小单丝拉拔尺寸：0.08 mm
- 拉拔性能（软态 7×0.21mm）：抗拉强度 ≥ 350 MPa | 延伸率 ≥ 20%
- 拉拔性能（中间态 7×0.21mm）：抗拉强度 ≥ 600 MPa | 延伸率 ≥ 1%
- 拉拔性能（硬态 7×0.16mm）：抗拉强度 ≥ 758 MPa | 延伸率 ≥ 1%
- 耐腐蚀性能 / 时效性：耐腐蚀性一般 | 有软态回弹（具有时效性）
- 绞线适用设备：软态使用高速机；硬态使用管绞机
- 车企选材标准：硬态标准：抗拉强度 ≥ 758 MPa，延伸率 ≥ 1%
应用领域
适用于对导电率有稍高要求、需要更细规格的中端汽车硬态线束及信号传输线路。